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电力土建工程设计说明 1 概述 1.1 工程概况及设计范围 本次设计的白杨溪路呈东西走向，起点接春兰三纵路，向东延伸，终点为春兰二纵路。全长435.944米，标准路幅宽18米，双向两车道，为城市支路，设计车速30km/h。 标准路幅分配形式为18m=4m(人行道)+10m(车行道)+4m(人行道)。本工程车行道路面为沥青材质。 本次设计范围为道路综合管网中的电力管沟土建工程内容，不包含电缆的安装等设计。 1.2 设计依据 （1）设计合同及建设方提供的相关资料； （2）本工程范围内的1：500实测地形图； （3）道路和排水专业提供的相关设计图纸； （4）设计采用的规范标准： 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 《砌体结构设计规范》（GB50003-2011） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 《110kV 及以下电缆敷设》（国标图集12D101-5） 《城市工程管线综合规划规范》（GB 50289-2016） 《城市电力规划规范》（GB/T 50293-2014） 《城市电力电缆线路设计技术规定》（DL/T 5221-2016） 《电力工程电缆设计标准》（GB 50217-2018） 《低压配电设计规范》（GB 50054-2011） 《国家电网公司配电网工程典型设计 10kV电缆分册》（2016年版）（以下简称“国网典设”） 《国网重庆电力关于印发电缆通道选型原则（试行）和电缆通道建设原则（试行）的通知》（渝电运检〔2014〕 10 号） 1.3对上阶段论证及审查意见的执行情况 因项目建设周期紧迫，经与业主协调，初设阶段意见待业主报批完善手续后补充。 2 设计原则 所有管道均按远期规模设计。电力10kV及其以下的线路及其它各种管线全部下地敷设。管道的布置应方便与地块管线的衔接和维护管理。管线布置采用先人行道后车行道；检查检修频繁的管道优先布置于人行道。尽量减少管线在道路交叉口处交叉。工程管线在竖向管位分配时，一般按下列原则规定处理： （1）有压管让无压管，可弯曲管让不可弯曲管。 （2）支管线）电力规模根据电力工程规划图、道路综合管网设计图，结合电力现状和周边地块用户情况，并与建设方沟通确定。 本次设计在道路北侧人行道下新建电压等级为10kV的电力排管，并与已建和拟建电力管沟连成一片。电力管线孔电力排管，考虑道路南侧地块为现状，无需从本道路引入10kV电力，本道路不预留过街支管。电力沟道基本布置在人行道上，详《综合管网布置标准横断面图》。道路交叉口根据规划要求预留相应规模的排管接口。电缆规模及敷设方式应委请供电部门进行审核。 （2）电缆通道应满足电缆弯曲半径要求，两端夹角不应小于90°，并进行圆弧过渡处理。 （3）电缆通道工作井内所有管孔(含已敷设电缆)，电缆通道与变电站、配电房连接处均应进行防水封堵。 （4）电缆通道设置在绿化带内时，工作井出口应高于绿化带地面0.3m及以上。 （5）电缆通道内电缆支架、敷设用拉力环、公众平台、篦子等应采用预制标准件，并进行热镀锌等防腐处理；电缆通道内金属构件应采用扁钢与接地装置连接；金属构件镀锌层表面应连续完整、光滑。 （6）电缆通道在通过可能发生不均匀沉降的软土或不良地质段，应采取可靠技术措施予以处理。 （7）在电缆通道起、终点及每一个转角和分支处设置电缆走向标识贴（标志桩）。排管敷设在绿化隔离带、灌木丛等位置时，可采用标识桩，直线m设置一处；排管敷设在人行道、车行道等位置时，不能设置高出地面的标志，应采用平面标识贴，直线m设置一处。标识贴应牢靠固定于地面，选用树脂反光或不锈钢等耐磨损耐腐蚀的材料。树脂反光材料背面用网格地胶固定，不锈钢材料背面做好锚固件。标志贴规格宜为120mm×80mm,形状大小可根据地面状况适当调整，标志贴上应电缆线路方向指示，电缆井周围1m范围内，各方向通道上均应设置标志贴。标志桩一般为钢筋混凝土预制构件，面喷涂料，颜色宜为黄底红字。 3.2 电力排管 （1）本次设计电力排管采用CPVC167×8.0mm电力电缆保护管，排管采用混凝土管卡固定，全线混凝土包封，层间采用C30混凝土填充。电力电缆保护管内壁应光滑无毛刺，其选择应满足使用条件所需的机械强度和耐久性，且应符合《电力工程电缆设计标准》的相关规定。电力排管在人行道下覆土（管顶至路面）不小于0.5米，电力排管过街管管顶距道路路面不小于0.7米。电力排管在施工时沟底应平整，多层电缆管间隔2.0米安装管卡一组，电缆排管采用承插式接头，管卡距接头处大于0.5米。 （2）人行道电力排管和车行道电力排管选用CPVC167×8.0mm电力电缆保护管， 管材参数应满足《电力电缆用导管技术条件 第3部分：氯化聚氯乙烯及硬聚氯乙烯塑料电缆导管》（DL/T 802.3-2007）相关要求。 （3）电力排管覆土层中应设置警示带（成品），警示带宜为黄底红字，并需预留有服务电线m应增加警示带数量。 （4）电力排管应设置纵向排水坡度，坡度不宜小于0.2%。 （5）现浇混凝土包封排管的变形缝间距不宜超过30m，缝宽宜为30mm，且应贯通全截面，变形缝出应采取有效防水措施，变形缝做法参见02J331《地沟及盖板》第81页，接缝处填缝材料采用浸乳化青木丝板，嵌缝采用聚硫建筑密封膏。 （6）混凝土包封顶层埋深若达不到要求或埋设于车行道下，则需在导管顶部及底部处按设计图扎钢筋网，以增加强度。钢筋保护层厚度应根据环境条件和耐久性要求确定，且不应小于30mm。 3.3 电缆井 （1）电缆井设置原则：电缆井均采用钢筋混凝土盖板开启式，用不低于C30混凝土砌筑，压顶四周采用不锈钢包边。电缆井间距按计算牵引力不超过电缆容许牵引力来确定，直线m左右。在转弯处设置转角井，规划路口、线路交叉路段合理设置三通井、四通井等构筑物进线接口预留、线路交叉。当有电缆中间接头时，电缆的尺寸还需考虑中间接头的安装和检修方便。 （2）每座电缆井内均应设置集水坑，集水坑内设置一根 DN150PVC-U排水管与就近的雨水井相连，电缆井的底板坡向排水管口的坡度不小于0.5%。如果就近的雨水井底高于电缆井底，在电缆管下用DN150PVC-U排水管与低处电缆井连通便于排出电缆井内积水，排水管道坡度按1.0%安装。 （3）电缆井内外侧壁做聚合物防水砂浆防水层，与预埋管结合处抹成45°喇叭口（井内侧）。 （4）电缆井两端排管口应装有专用防水、防火堵头。 （5）电缆盖板采用长方形盖板，根据建设方要求，人行道上电力工作井盖板采用不锈钢隐形井盖，井盖内铺装材料与人行道统一，做法详“电缆工井盖板大样图”。车行道上盖板采用球墨铸铁材质。盖板上表面设置电力标识。为保证美观和统一，应采用符合要求的成品井盖。 （6）工作井采用钢筋混凝土结构，设计年限不低于50年；防水等级不低于三级。 3.4 电力管沟接地 （1）本工程沿电缆排管全线接地扁钢，接地扁钢预埋于混凝土垫层中，需进行热镀锌防腐处理，各连接点需焊牢。具体做法见“电力排管断面图”。 （2）每座电力井外侧设4根长2.5米的L50×5热镀锌角钢做接地极，并用-50×6热镀锌扁钢与排管接地极可靠焊接（接地扁钢与接地极搭接长度应大于扁钢宽度的2倍），电缆井内金属构件均采用热镀锌扁钢-50×6与接地装置连接，同时用-50×6热镀锌扁钢沿电力井内敷设一圈，电缆井内圈扁钢要求与电缆井外接地极通过井内钢筋可靠连接，形成网络。要求电力排管及电力井接地电阻不超过10欧姆，不能满足要求时应增设角钢接地极直至满足要求。凡焊接处均刷沥青防腐。 （3）电力井、排管接地完成后，且接地电阻测试合格并经监理验收后方能回填。电缆工井接地具体做法见“电缆工井接地大样图”。 4 管线 管道放线 本工程管道放线均按检查井坐标表严格放线，检查井坐标点为主线管道轴线投影与检查井横轴线 沟槽开挖 管线沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:0～1.5控制（详见管道断面图），如果现场条件不允许，必须采取加支撑等措施。 对于填方地段，须在填方进行至管顶标高1.0m之上后方可开挖管道沟槽，填方应按道路路基要求进行。 4.3 地基处理 管线Mpa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90%，当检查井位于车行道下时，应在检查井四周采用砂石回填，回填宽度不宜小于40cm。 对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。换填材料根据具体情况分别采用原土、砂石、浆砌片石、素混凝土等，具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。 4.4 沟槽回填 管线沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填,密实度不小于90%，当检查井位于车行道下时，应在检查井四周采用砂石回填，回填宽度不宜小于40cm。 回填材料采用沟槽开
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